20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Foshan到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 750 | 725 | 725 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 500 | 800 | 800 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhaoqing到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 825 | 725 | 725 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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315 | 630 | 630 | 3 | 7/1 | MSC | ||||||
Shekou到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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505 | 810 | 810 | 3 | 5/6 | OOCL | ||||||
Shekou到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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505 | 810 | 810 | 3 | 5/7 | OOCL | ||||||
NANSHA到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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475 | 850 | 850 | 5 | 2/4 | COSCO | ||||||
Shekou到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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430 | 660 | 660 | 3 | 5/7 | OOCL | ||||||
Shekou到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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430 | 660 | 660 | 3 | 5/6 | OOCL | ||||||
Xiamen到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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KAOHSIUNG | 600 | 1200 | 1200 | 8 | 1/5 | EMC |
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
多年來,集裝箱運(yùn)輸流程一直比較復(fù)雜。訂艙流程需要人工錄入、效率較低,并且往往有很多的不確定因素。馬士基(MSK)推出全新在線產(chǎn)品-Maersk Spot,能夠打破超額訂艙的惡性循環(huán),并提供一種更簡單的、有艙位保證的方式來運(yùn)輸集裝箱。